Функции и преимущества
Быстрый демонтаж: индукционный нагреватель мощностью 1800 Вт нагревает металл до необходимой температуры примерно за 8 секунд. Полный процесс нагрева длится 25–40 секунд, обеспечивая равномерный нагрев. Во время работы не используется открытое пламя и не требуется водяное охлаждение.
Полный комплект: в комплект нагревателя с магнитной индукцией входят 4 нагревательные катушки разных размеров, что позволяет выполнять разнообразные и сложные работы по нагреву металла. В комплект входит запирающийся чемодан для инструментов, обеспечивающий удобное хранение и транспортировку.
Система охлаждения: в дополнение к охлаждающему вентилятору и защите от перегрева модуль устройства отделен, что позволяет улучшить отвод тепла и продлить срок службы индукционного нагревателя. Вентилятор работает в автоматическом режиме.
Эргономичная конструкция: основное устройство оснащено плечевым ремнем для более удобной переноски и использования. Ручной индукционный нагреватель обеспечивает надёжный захват и помогает снизить утомляемость запястья. Конструкция не закрывает рабочую зону, обеспечивая лучшую обзорность и более безопасную работу.
Широкая сфера применения: индукционный нагреватель подходит для ремонта автомобилей и технического обслуживания механического оборудования, в частности для кратковременного интенсивного нагрева крупных и толстых деталей. Подходит для нагрева механических винтов, гаек, подшипников, шестерен и заклинившихся токарных зажимов, подвергающихся большим нагрузкам.
Безопасное и эффективное извлечение винтов с помощью индукционного нагревателя
Ручной нагреватель с магнитной индукцией обеспечивает мощность до 1800 Вт, что значительно облегчает снятие заржавевших винтов и гаек. Его термическая стабильность и прочный двигатель обеспечивают длительную и надёжную работу.
Индукционный нагреватель имеет отдельную конструкцию двигателя, что позволяет использовать двигатель большей мощности. Это обеспечивает более быструю передачу тепла за короткое время и снижает риск неравномерного нагрева, который может повредить поверхности соединения. Устройство также подходит для обработки более толстых и крупных деталей.
В комплект индукционного нагревателя входит несколько катушек, что позволяет удобно обрабатывать даже детали нестандартной формы. От небольших винтов до крупных подшипников — устройство обеспечивает точный нагрев. Медный токопровод обеспечивает высокую эффективность, а слой изоляции из стекловолокна отличается особой устойчивостью к повреждениям.
Основное устройство можно носить на плече, что позволяет избежать проблем, связанных с недостаточной длиной кабеля. Конструкция рукоятки обеспечивает устойчивый захват и позволяет более гибко выбирать угол работы. Встроенный охлаждающий вентилятор помогает предотвратить перегрев и защищает чувствительные к нагреву детали.
Чтобы заменить катушки, просто открутите оба боковых винта, расположенных в верхней части. Катушка надежно закреплена и не отсоединяется во время работы.
Технические характеристики продукта
Номер модели: DW-1.8KW
Выходная мощность: 1800 Вт
Диаметр нагреваемых гаек: 5–40 мм
Температура нагрева: около 800 °C
Количество катушек: 4
Диаметр медной проволоки: 4 мм
Максимальное время непрерывной работы: 90 с
Длина шнура питания: 1,5 м
Размеры переносного чемодана: 418 × 315 × 136 мм
Основные материалы: медь T2, алюминий 6063, ABS, PA66
Вес изделия: 4,46 кг
Размеры изделия: 217 × 110 × 200 мм
Индукционный нагреватель мощностью 1800 Вт для заржавевших винтов с нагревом за 8 секунд для быстрого демонтажа
Этот индукционный нагреватель мощностью 1800 Вт способен нагреть металл до необходимой температуры всего за примерно 8 секунд, обеспечивая более быструю работу, чем многие индукционные инструменты меньшей мощности, используемые для аналогичных ремонтных работ. Полный цикл нагрева длится 25–40 секунд, чтобы соединение прогрелось равномерно по всему объёму, а не только на поверхности. Это помогает более эффективно разъединять корродированные соединения перед демонтажем.
Поскольку устройство использует магнитную индукцию, а не открытое пламя, во время работы не требуется водяное охлаждение и не используется открытый источник тепла. Это делает инструмент более подходящим для работы в узких моторных отсеках, вблизи топливных трубопроводов и в других ограниченных пространствах, где требуется быстро открутить заржавевшие или застрявшие винты, одновременно снижая риск повреждения соседних деталей, шлангов и электропроводки.
Выделенный модуль двигателя с автоматическим вентилятором охлаждения для увеличения срока службы
Физическое отделение модуля двигателя от основной системы обогрева помогает более эффективно рассеивать тепло и защищать чувствительные внутренние детали от высоких температур во время повторяющихся интенсивных рабочих циклов. Эта конструкция работает в сочетании со встроенным охлаждающим вентилятором и защитой от перегрева, помогая контролировать внутреннюю температуру устройства во время интенсивных ремонтных работ.
Вентилятор включается автоматически, поэтому оператору не нужно следить за ним или запускать его вручную. Выделенный модуль двигателя и автоматическая система охлаждения помогают продлить срок службы индукционного нагревателя даже при его регулярном использовании в ходе ремонта автомобилей или механического оборудования.
Плечевой ремень и эргономичная рукоятка для более комфортной длительной работы
Основное устройство оснащено плечевым ремнем, который облегчает его переноску и фиксацию при длительном использовании. Это особенно удобно, учитывая вес устройства, составляющий около 4,45 кг, и его более высокую мощность по сравнению с более легкими индукционными нагревателями, предназначенными для менее масштабных работ.
Плечевой ремень помогает более равномерно распределить вес устройства, что позволяет с большим удобством перемещаться между рабочими зонами. Ручка обеспечивает устойчивый захват и помогает снизить усталость запястья, если необходимо последовательно обрабатывать несколько заржавевших или застрявших крепежных элементов. Конструкция не закрывает рабочую зону, обеспечивая лучшую видимость катушки и нагреваемой детали.
4 нагревательные спирали для креплений диаметром 5–40 мм
В комплект входят четыре нагревательные катушки, предназначенные для нагрева гаек и крепежных элементов диаметром примерно от 5 до 40 мм. Катушки изготовлены из медного провода толщиной 4 мм, рассчитанного на работу при мощности устройства 1800 Вт и многократные циклы нагрева.
Разнообразные размеры катушек позволяют выполнять сложные и точные работы по нагреву металла — от небольших винтов и подшипников до более крупных шестерен и крепежных элементов тяжелой техники. Использование нескольких катушек позволяет адаптировать инструмент к деталям разных размеров в ходе одного ремонта, не меняя само устройство.
Замкнутый чемодан для инструментов, обеспечивающий безопасную и упорядоченную транспортировку
Комплект хранится и транспортируется в закрывающемся чемодане для инструментов, размеры которого составляют примерно 419 × 315 × 137 мм. В нём можно удобно и надёжно хранить все четыре нагревательные катушки, защищая их от повреждений, когда они не используются.
Конструкция с замком помогает защитить комплект даже в том случае, если его оставляют в транспортном средстве, на рабочем месте или в общей мастерской. Единый чемодан облегчает транспортировку оборудования между рабочими местами и помогает поддерживать порядок среди всех катушек и принадлежностей.
Индукционный нагреватель для больших нагрузок с медными катушками T2, предназначенный для интенсивных ремонтных работ
Индукционный нагреватель изготовлен из меди T2, алюминия 6063, ABS и PA66 и предназначен для кратковременного интенсивного нагрева крупных и толстых деталей. Максимальное время непрерывной работы составляет 90 секунд, поэтому устройство предназначено для коротких, интенсивных циклов нагрева высокой мощности, а не для длительного непрерывного нагрева одной детали.
Он подходит для нагрева механических винтов, гаек, подшипников, шестерен и застрявших токарных зажимов, подвергающихся большим нагрузкам, которые невозможно легко освободить с помощью обычных ручных инструментов. Устройство особенно подходит для ремонта автомобилей и технического обслуживания механического оборудования, где требуется быстрый и интенсивный нагрев крупных металлических деталей.